[contents h2 h3]
Kia Ceed GT – одна из интересных новинок корейской компании. Автомобиль стал одной из первых попыток, направленных Киа на завоевание спортивного сегмента авторынка. Дебютировал пятидверный хэтчбек на женевском автосалоне в начале 2013 года, хотя первые его фото появились намного раньше. Вместе с ним дебютировал и трёхдверный Kia pro Ceed GT. Весь год автомобиль тестировался на дорогах Российской Федерации и в ее суровых условиях, особенно уделялось внимание новому турбо двигателю  и лишь вначале следующего года началась его продажа, в том числе на территории России.

История создания КИА Сид ДжиТи

Первая попытка создать усовершенствованный Ceed состоялась в 2007 году, однако, не могла похвастаться особо динамичными характеристиками, это был стандартный Ceed с 2 ух литровым атмосферным двигателем, просто в спортивном обвесе и дисками R18. В 2012 году южнокорейская компания анонсировала широкомасштабный выпуск автомобилей с дизайном от Питера Шрайера, направленных на завоевание новых сегментов рынка. Среди них не появилимь и заряженные версии Kia Ceed, созданные для любителей городских автомобилей с возможностью иногда похулиганить и насладиться скоростью и озорной динамикой.

Особенности спорт версии КИА Сид

Анонсированный в 2012 году Kia Ceed gt выпускается в единственной модификации. Он оснащён двигателем в 1591 кубический сантиметр с прямым впрыском топлива, помимо этого авто обладает перенастроенной подвеской, ставшей значительно более жесткой по сравнению со стандартной версией автомобиля. Тормоза стали еще более цепкими,  позволяя наслаждаться спортивным типом вождения. Рулевое колесо поставляется без системы FlexSteer, запрещая водителям изменять тип рулевого управления. Обута новинка в 18 дюймовые диски вместо обычных 17 дюймов. Версия Kia Ceed gt от pro ceed gt отличается по мимо количества дверей еще и наличием некоторых дополнительных опций. В Сиде джити есть парктроники и камера заднего вида, климат контроль, датчик дождя. Все эти опции значительно упрощают движение в городском режиме и повседневной эксплуатации.

Технические характеристики Kia Ceed GT

А следующих данных на фото не заметишь! Мощность бензинового двигателя составляет 204 л. с., крутящий момент равен 265 Н*м, что значительно выше обычных показателей Сида и к тому же сказывается на цене. Машина комплектуется только одним видом трансмиссии, это шестиступенчатая  механика. Вообще впечатления от езды очень приятные, эластичный мотор и просто неожиданно удобная посадка в спортивных креслах от Recaro.

Расход топлива переднеприводного автомобиля составляет 10.2 литра по городу. На трассе он сокращается до 6.2 на сотню километража. Эти показатели не на много выше, чем у обычного Kia Ceed, оснащённого атмосферным двигателем (1,6 литра – 129 л.с.) и механической коробкой, расход бензина у которого составляют 8.6 и 5.1 литра.

Факт: KIA Ceed и трех дверная версия PRO GT разгоняются до 100 км/ч за 7,7 сек., максимальная скорость составляет 230 км/ч и это при расходе 10,2 литра по городу.

Цена на новенький Ceed gt составляет 1 084 900 рублей, что делает заряженную модификацию самой дорогостоящей из всей линейки Киа Сид. Кроме изменений под капотом, автомобиль отличается спортивным обликом, особенно заметным на фото экстерьера. Основные размеры gt версии не отличаются от оригинального хэтчбека Kia Ceed, разве что дорожный просвет стал на 1 см меньше и составляет 140 мм.

Сравнение KIA Ceed GT с прямыми конкурентами

В сравнении с непосредственными конкурентами Kia Ceed gt, смотрится на ура, в плане экстерьера у машины никаких нареканий нет и опять же спасибо великолепному дизайнеру. В интерьере тоже все качественно и на своем месте, ехать приятно и удобно и не только на гоночной трассе, но и в городском потоке.

Основные конкуренты KIA Ceed

	Kia Ceed GT	Renault Megane RS	Volkswagen Golf GTI	Opel Astra OPC
Мощность	204 л.с.	250 л.с.	220 л.с.	280 л.с.
Макс. скорость	230 км/ч	250 км/ч	250 км/ч	250 км/ч
Разгон до 100 км/ч	7,7 сек.	6,1 сек.	6,5 сек.	6 сек.
Цена*	974000**	1556000	1615000	1714900

* Цены на данные автомобили взяты с официальных сайтов 16.02.2015.

** Данная цена указана на автомобиль KIA pro Ceed GT

В первую очередь это объём и мощность двигателя. Ведь все модели конкурентов оборудованы двух литровым турбо движками. Поэтому при сравнении динамических характеристик, Киа Сид джити уступает своим конкурентам, но правда однозначно выигрывает по цене, ведь при сравнении KIA Pro GT и Megane RS разница в 500000 рублей и вот на сколько стоит переплачивать, каждый решает сам. Да и оснащение комплектаций конкурентов значительно беднее корейского авто. Фактически, кореец – нечто среднее между обыкновенными модификациями и спортивными версиями.

Отзывы о KIA Ceed GT и итоги обзора

Отзывы людей, катавшихся на корейце, говорят, что удобство передвижения по городу и небольшим ухабам у джити также на уровне, превосходя, например, Astra OPC. Переключение передач требует постепенного привыкания, заставляя контролировать какая передача работает в текущий момент. Посадка в авто удобная,  спортивные кресла ковши от Recaro фиксирует водителя, как в настоящем спортивном болиде.

Итог обзора Kia Ceed gt 2014 года выпуска – отличный и яркий представитель новой волны корейских авто, направленных на завоевание европейского рынка. Первые отзывы что подтверждают и наши впечатления о машине, говорят, что технически она очень хороша и универсальна, то чего так жаждут европейские потребители и это удалось сделать в данном автомобиле. Вдобавок Киа Сид ДжиТи демократичен по цене, и если не говорить о шильдиках, то аргументов выбрать конкурента не так много. Компания КИА действительно нас удивила и порадовала данным автомобилем.

Удачи на дорогах господа!